在美国生活，大家都有买车的经历。先买旧车，后买新车。买车砍价是一门大学问。所有的车行，除了Saturn实行不二价外，其价格都有巨大的浮动范围，谈的好，一辆新车可以少花几百至一、二千美元。本人在这方面有些经验，也帮不少朋友去买过车，获得不错的Deal，以下是一些基本经验：
第一，先确定一个Price Range（价格范围）。你准备花多少钱买车，这是事先要想好的，以免到时超出预算。
第二，买什么牌子的车。我一般会建议我的朋友想好二、三种牌子的车，有所选择。
第三，新车的两种价格，车厂建议零售价（MSRP）与车行成本价（Invoice Price），前者又称Window Price，新车玻璃上都会标上这个价格，后者是车行付给车厂的成本价，车行一般不会主动公开，这两者相差一、二千至四、五千美元不等。
车行当然希望买给你Window Price，他们可以大赚一笔。作为消费者，你当然想少花钱。谈判的基础是Invoice Price（成本价）。在去车行之前，你一定要去书店买一本《New Car Price》（新车价格大全）。它会列出各种车、各种配置的MSRP Price与Invoice Price。有了这本书，了解了这两个Price，你就有可克敌制胜的法宝。
第四，如何谈判。新车推销员一定会从Window Price开始。为显示慷慨，他会减几百美元。如果你知道了两种价格之间的差别，你就不会接受他的开价。
砍价一定要从Invoice Price往上加，决不能从零售价往下减，这是最基本的一项原则，一般来说，在成本价上加上200―500元是很合理的。即是说车行卖出一辆新车应该赚200-500元钱。对一些滞销或库存很多的新车，则应争取成本价。
第五，谈判心理战：如果你有备而来，带着《新车价格指南》，推销员知道碰上高手，常常回说：”我不能决定，要请示经理。“把你晾在一边。这时你一定要沉住起，不焦不躁。如果他反复玩这一把戏，你可以起身告辞说：“我还要去看别的车行。”推销员的态度马上会软下来。
第六，最后撒手锏。谈判最后，还差二、三百元钱，着时你往往会松弛下来，算了算了，签字了事。这是考验真正谈判高手的时机。你可以这么说：“根据成本价，你依然有赚头。如果我们谈成了，你就赚了几百元钱，也好向老板交差了。如果没谈成，你白花了二个小时，老板还说你无能。至于我，无所谓。我今天本来就豁出去了。你这里不行，我再去别的车行。”相信我，在使出这最后撒手锏后，好几次车行都让了步。总之，这是比意志，比技巧的战斗，谁坚持到最后，谁就能赢。
总之，买车砍价好比一场战斗。要赢请记住三项基本原则：第一，知己知彼：明白自己的预算，了解对方的成本价。第二，有备而去，带上《新车价格指南》，带上计算器，最好二、三个人同去。第三，坚持就是胜利：不要轻易让步。
（04/23/1999）